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廣西邊境自駕游路線,自駕S325省道感受中越邊境線魅力

旅游,不是換個地方看風(fēng)景,而是換個地方看自己。

自駕游,說走就走,把你帶到陌生的地方感受別樣的美麗,漸漸地,你會慢慢地愛上了自駕游,看到了別人發(fā)的游記,只要有一張圖片或者一句話吸引到你,可能你內(nèi)心又開始騷動起來,不一定是按游記的路線、行程去走,但你一定想著去尋找圖片上的那些風(fēng)景……

給大家分享廣西一條很不錯的邊境自駕游路線,圖片不一定都是沿邊公路沿線的風(fēng)景,有些是邊境地區(qū)的景點(diǎn)。

廣西中越邊境國防公路是國內(nèi)最美的景觀公路之一。它東起東興市竹山鎮(zhèn)大清帝國1號界碑,西到那坡縣弄合村,全長725公里,是一條沿著中越邊境國境線修筑的三級公路,于2002年10月正式通車。

廣西沿邊公路起于防城港東興竹山村,終至百色那坡縣弄合村,與云南富寧縣相連。途中經(jīng)過了與越南接壤的東興、防城、寧明憑祥、龍州、大新、靖西、那坡等8個縣(市),公路還連接到了邊防連隊(duì)和檢查站,全長725公里。

起點(diǎn)東興

東興對面是越南的芒街,每天從東興口岸出去越南旅游的人非常多,因?yàn)樵侥厦⒔秩ァ昂I?a href='/guilin/' target=_blank>桂林”下龍灣很近。東興也有很多好玩的地方,萬尾金灘,海灘比較原生態(tài),海鮮便宜,還可以到口岸逛街,很多越南的工藝品。

從東興竹山村0公里處沿邊防公路到友誼關(guān)約300公里,主要途經(jīng)點(diǎn)有里火口岸、馬鞍坳、順風(fēng)坳、愛店口岸、憑祥、友誼關(guān)。出了東興市區(qū),便進(jìn)入了山巒重重的邊防公路。

沿邊公路所經(jīng)的第一個口岸“里火口岸”?!袄锘鹂诎丁痹?jīng)是中國與越南進(jìn)行整治經(jīng)濟(jì)文化交流的重要通道,20世紀(jì)70年代我國援助越南人民的物質(zhì)從這里源源不斷的運(yùn)往越南,但是歷史也不能忘記,1979年越南擾我邊民,把這里變成中越對抗的前沿。

據(jù)說馬鞍坳這段盤山公路有55個彎道,據(jù)說這一段共計(jì)28個“胳膊肘彎”,17個“回頭彎”。52公里處是馬鞍坳的第一個彎,66.5公里處是最后一個彎,全長約15公里。在59公里最高處有一觀景平臺,上面立了塊巨石,巨石上面描刻了馬鞍坳路線圖。

大山上,隱隱約約能看見遠(yuǎn)處的越南小村子。

邊境管理區(qū)域,往前幾百米就是越南了。

從馬鞍坳下來大約40分鐘就到了垌中鎮(zhèn)。垌中鎮(zhèn)是S325上第一個邊陲重鎮(zhèn),峒中口岸為國家二級口岸,與越南平遼縣僅一河之隔。這里的溫泉挺有名,不過我們沒有去。去口岸還要離開S325后再行5公里,因此也放棄了。

在這里吃完午飯與垌中溫泉一擦而過,繼續(xù)沿邊公路行。(東興到垌中在修路,路況不好,不過馬鞍坳的這段山路還可以)

這天的目標(biāo)是愛店,在去往愛店的山路上,99公里處經(jīng)過北風(fēng)口,也叫順風(fēng)坳。

順風(fēng)坳,是一處自然天成,巧奪天工的天賜之作,遠(yuǎn)眺順風(fēng)坳遠(yuǎn)山近水,綠的青翠,渾然一幅精美細(xì)膩的水彩畫。

過了順風(fēng)坳山口繼續(xù)往西就是愛店口岸。愛店口岸往東距東興市190公里,往西距憑祥市友誼關(guān)92公里,往北距寧明縣城50公里,往南距越南祿平縣17公里,諒山市34公里。愛店口岸是邊境陸路一類口岸,地屬廣西寧明縣愛店鎮(zhèn),位于中越邊境廣西東路1223-1224號界碑處,與越南峙馬口岸相對,愛店口岸有沿邊三級柏油公路與區(qū)內(nèi)三條公路連接。

寧明有公路通愛店,出境后至越南祿平與4B號公路相接。愛店口岸就在愛店鎮(zhèn)里,愛店鎮(zhèn)北30公里有飯包嶺,山勢連迭,橫亙于明江以南,扼守愛店及其以東邊界通往內(nèi)地的大小道路,對保障憑祥、友誼關(guān)東側(cè)安全具有重要作用。

愛店口岸歷史悠久,解放前國民黨政府設(shè)有“對汛署”負(fù)責(zé)口岸管理工作。解放后1957年愛店口岸晉升為邊境陸路二類口岸,設(shè)有愛店海關(guān)和邊防檢查站。

愛店鎮(zhèn)成立于1992年,位于中越陸地邊境公母山下,邊境線長達(dá)25.5公里,東興至那坡沿邊公路貫穿其間。

安靜的邊境小鎮(zhèn),不知道有沒有過發(fā)生一些動人的故事。

繼續(xù)往西,路過法卡山路口。

法卡山戰(zhàn)役是中國領(lǐng)土收復(fù)戰(zhàn),自1981年5月5日凌晨六時打響至6月30日,歷時57天,收復(fù)了法卡山。

到達(dá)著名的憑祥友誼關(guān)。

友誼關(guān)位于廣西憑祥市西南端,322國道終端穿過友誼關(guān)拱城門,與越南公路相接,是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸,距憑祥市區(qū)18公里。

南疆重鎮(zhèn)──友誼關(guān)。

關(guān)前在細(xì)雨中綻放的木槿花。

友誼關(guān)有很久遠(yuǎn)的歷史,早在漢朝這里就已經(jīng)設(shè)關(guān),距今已有2000多年了。友誼關(guān)最初叫雍雞關(guān),后改名界首關(guān)、大南關(guān),明朝設(shè)鎮(zhèn)南關(guān)。1953年1月,經(jīng)當(dāng)時的政務(wù)院批準(zhǔn),改稱睦南關(guān)。1907年,孫中山,黃興在此領(lǐng)導(dǎo)了永載青史的鎮(zhèn)南關(guān)起義。后來,為彰示中越兩國人民“同志加兄弟”的深厚情誼,1965年1月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),又改名為“友誼關(guān)”。

友誼關(guān)關(guān)樓在帝國主義的侵略炮火中曾兩次被毀。1957年基本按原貌進(jìn)行了重建。

友誼關(guān)口岸是連接中國與越南進(jìn)出口貿(mào)易的主要口岸之一,在促進(jìn)中國同東南亞國家的經(jīng)濟(jì)、文化交流方面發(fā)揮了重要作用,每年從憑祥友誼關(guān)口岸進(jìn)出口的貨物占了廣西與越南貿(mào)易量的近一半。如今隨著中國-東盟博覽會落戶南寧和南友高速公路的通車,更大量的人流、物流都將從憑祥友誼關(guān)口岸通關(guān)。

國家十分重視友誼關(guān)口岸的建設(shè),使友誼關(guān)口岸區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施有機(jī)地融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代風(fēng)尚為一體,通關(guān)、旅游和貿(mào)易功能集于一身,成為廣西區(qū)內(nèi)歷史最久遠(yuǎn)、景色最優(yōu)美、設(shè)備最先進(jìn)、功能最齊全的陸路口岸。

離開友誼關(guān),去了浦寨邊貿(mào)商城,這里以紅木家具交易為主,土豪聚集地。浦寨也有很多越南姑娘,她們在浦寨做生意,憑著自己勤勞的雙手掙人民幣。

我們沒有去憑祥市區(qū),沿S325繼續(xù)行。

此時的地貌發(fā)生了變化,應(yīng)該說我們已經(jīng)離開了十萬大山山脈,這一段在地圖上標(biāo)記為大青山山系。

這里雖然也是群山綿延,但奇峰突兀,有些喀斯特地貌的感覺。

依然在青山碧水中盤旋穿行。寧靜的大自然,想象著不遠(yuǎn)的地方就是越南境內(nèi),不知道那邊的老百姓過得咋樣,今年5月份去了趟越南,其實(shí)越南農(nóng)村的生活并不差。

德天瀑布

德天瀑布是S325上一個絢麗的景觀,距碩龍鎮(zhèn)15公里。從2015年9月開始,德天瀑布游客中心設(shè)在離景區(qū)8公里遠(yuǎn)的隴宏屯。也就是說,如果你要去德天瀑布,必須在這里買票,在這里乘坐景區(qū)游覽車到達(dá)。 自駕車前去的話,車要停放在這里,換乘游覽車。

德天瀑布為跨國瀑布,一邊為越南 ,一邊為中國 ,下圖仔細(xì)看的話可以看到隔河相對的兩塊界碑。

隔河相對的兩塊界碑

越南游客,在界碑前留個影

瀑布上邊靜靜地歸春河(對岸越南)

對岸的越南邊民劃竹排到我方向游客兜售小商品

站在這個竹排上就算踏上了越南領(lǐng)土?

對岸的越南游客,沒有這邊的中國游客多。

離開德天瀑布,我們往靖西市進(jìn)發(fā)。靖西市有很多好玩的景點(diǎn),建議可以在靖西住1個晚上,玩2天。

通靈大峽谷

龍?zhí)端畮?/a>

龍?zhí)?/a>水庫

渠洋湖

舊州

S325道旁的龍邦口岸

最后這一段100多公里的沿邊公路,讓我們再次感受邊境風(fēng)情。

公路穿村而過,路邊的牧羊姑娘

放羊娃

路穿農(nóng)田而過

辛勤勞作的邊民

田中 稻草垛

梯田

路邊熱帶植物

盤旋于崇山峻嶺中的沿邊公路

青山黛色,好一幅山水水墨畫

走過苗寨

S325終點(diǎn), 那坡縣弄合村。在公路的邊上有一邊防站,他們在路邊修建了一休閑區(qū),但是很遺憾,游人是不能在這里停留,拍照的。在車上拍照,被邊防戰(zhàn)士制止。

從這再走不到1公里就來到了沿邊公路終點(diǎn)。原以為這里也會像起點(diǎn)那樣有個紀(jì)念壇或終點(diǎn)標(biāo)志什么的,可什么都沒有,有點(diǎn)遺憾。

廣西跟云南交界的地方,往云南走就到富寧了,云南也有很多跟越南交界的地方,還有跟泰國、緬甸交界的地方,期待下一次走一趟云南的邊境線。

每個人的青春歲月里,都有一段關(guān)于旅行的憧憬,一次說走就走的旅行,然而,多少人被現(xiàn)實(shí)打敗,把它變成了午夜夢回時的一聲嘆息。

旅行,最難的不過是下決心。不去有千百種理由,而去的理由只有一個:我想去!

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