萬(wàn)泉河橋1400米新匝道通車(chē) 通行時(shí)間大大縮減
來(lái)源標(biāo)題：萬(wàn)泉河橋1400米新匝道通車(chē)
經(jīng)過(guò)15個(gè)月的緊張施工，北京市疏堵工程重點(diǎn)項(xiàng)目萬(wàn)泉河橋區(qū)匝道完善工程6月28日完工通車(chē)。通過(guò)這條新建匝道，市民由西四環(huán)去往北五環(huán)不必再走輔路，等3個(gè)紅綠燈，高峰期通行時(shí)間由20分鐘縮短至3分鐘到5分鐘。
6月28日11時(shí)，施工人員挪開(kāi)匝道口的錐桶，萬(wàn)泉河橋西向北匝道正式開(kāi)通。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，匝道入口處及急彎處均鋪設(shè)了深紅色減速帶，由于匝道轉(zhuǎn)彎半徑較小，因此限速為每小時(shí)30公里。
北京市交通委路政局項(xiàng)目管理中心主任楊秀峰介紹，萬(wàn)泉河橋位于西北四環(huán)與萬(wàn)泉河快速路相交處，改造前是一個(gè)三層定向部分互通式立交。此前由于該立交橋缺少西向北定向匝道，因此從西四環(huán)去北五環(huán)方向，需通過(guò)橋區(qū)輔路上的3處燈控路口實(shí)現(xiàn)，高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。
此次疏堵工程中，新建了一條西向北遠(yuǎn)引匝道，車(chē)輛從西四環(huán)內(nèi)環(huán)主路進(jìn)入匝道之后，先向右轉(zhuǎn)，再經(jīng)過(guò)180度轉(zhuǎn)彎掉頭往北，最后在萬(wàn)泉河橋上會(huì)入萬(wàn)泉河快速路，實(shí)現(xiàn)四環(huán)路內(nèi)環(huán)與萬(wàn)泉河快速路出京方向的快速轉(zhuǎn)換，從而緩解萬(wàn)泉河橋區(qū)交通擁堵。
據(jù)介紹，市交通委路政局經(jīng)過(guò)多次方案論證，確定了匝道改造方案，該項(xiàng)目去年3月17日開(kāi)工建設(shè)。匝道全長(zhǎng)1.41公里，路面寬8.5米，設(shè)置1條車(chē)道，高峰時(shí)通行能力在每小時(shí)1000輛左右。
除萬(wàn)泉河橋區(qū)疏堵工程，海淀區(qū)今年同步開(kāi)展的疏堵項(xiàng)目超過(guò)10項(xiàng)，重點(diǎn)地區(qū)包括香山、五彩城、軟件園等。
關(guān)于香山地區(qū)疏堵工程，海淀區(qū)市政管委主任助理任海瓊介紹，目前香山地區(qū)已實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)智能化管理，通往香山的進(jìn)出口安裝了停車(chē)誘導(dǎo)信息，市民還可以通過(guò)手機(jī)地圖線上查詢(xún)香山地區(qū)停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)狀況。此外，為減少上山車(chē)流造成擁堵，今后香山山上停車(chē)位將做減量處理。節(jié)假日等高峰時(shí)段杰王府路實(shí)行單向通行。下一步，香山地區(qū)將在外圍開(kāi)放停車(chē)資源，解決停車(chē)難問(wèn)題。
作者：孫宏陽(yáng)
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