期待已久的

G348三峽公路改造工程

即將上線?。?！

348國道三峽公路改造工程

將 分段分期建設

其中，該工程最精華的路段

西陵峽至天柱山段5公里路段

近日開工建設！

G348名片

我的名字

G348三峽公路

我的區(qū)位

是通往三峽工程的唯一國道

是三峽工程應急的戰(zhàn)備通道

是獨具三峽特色的旅游廊道

我的價值

“零距離”觸摸地質標本，探索生命起源，了解三峽宜昌。

我的愿景

打造自然生態(tài)路、百姓致富路、科普游學路

建設規(guī)模

起于黃柏河大橋附近，止于西陵長江大橋北岸橋頭，全長39.6km，其中夷陵區(qū)33km、壩區(qū)6.6km。

技術標準

二級公路標準，設計速度 40km/h，瀝青砼路面。路基寬 8.5m，行車道寬度 2×3.5m，綠道寬度 2.5—3m。

概算投資

5.4億元

建設工期

2年

為確保施工期間交通安全

夷陵交警部門發(fā)布通告

對部分路段實行交通管制

詳情如下：

一、交通管制時間

2020年10月15日至2020年12月31日止。

二、交通管制路段

G348武大線仙湖路路口至芭蕉溪橋前400米路段。

三、繞行方案

1.樂天溪、太平溪、三斗坪、鄧村和下堡坪往返樂天溪鎮(zhèn)王家坪、宜昌方向的車輛經(jīng)三峽專用公路通行。

2.宜昌市城區(qū)前往三峽人家景區(qū)方向的車輛,經(jīng)G348武大線通行。

相關單位及駕駛員要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通管制規(guī)定，聽從執(zhí)勤人員指揮。對違反規(guī)定的，依照相關法律法規(guī)予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

一起來了解一下

G348三峽公路

始建于1970年的宜蓮公路是三線精神的集中縮影，主要靠工程兵肩挑背馱、在懸崖絕壁中打通。

建成當時世界凈空最高、全人工模板的干溝子大橋。

現(xiàn)存不多的雙曲拱兆吉坪大橋，目前都還在正常服役。

沿途串聯(lián)“兩壩一峽”公路游線的經(jīng)典三峽工程、葛洲壩、西陵峽、三游洞、三峽人家，提供了一個與水路截然不同的陸路觀賞視角。

每年，有很多大專院校地質專業(yè)學生到348國道沿線實習；每天，都有來自世界各地的地質學家或愛好者自助在這一區(qū)域考察游學。

2019年9月，世界頂級的自然雜志《Nature》發(fā)表文章，在宜昌市夷陵區(qū)發(fā)現(xiàn)一條5.5億年前的夷陵蟲，表明了宜昌是地球生命最早的發(fā)源地。發(fā)現(xiàn)“夷陵蟲”化石的地方，就在干溝子大橋附近。

這就是G348！

期待項目早日建成！

期待你未來的樣子更美！

來源：宜昌交通

責編：陳支禮

審核：李春梅 畢仁科

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