最新公示！設(shè)站17座！副中心這條新地鐵線路走向公布，全長約27.8公里
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北京城市副中心站
綜合交通樞紐工程最新環(huán)評公示！
近日，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司發(fā)布了 北京城市副中心站綜合交通樞紐工程環(huán)境影響評價(jià)第二次公示。
根據(jù)公示：
該項(xiàng)目位于北京市通州區(qū)楊坨地區(qū)，副中心規(guī)劃的01組團(tuán)中0101街區(qū)。
西起北運(yùn)河東岸，東至東六環(huán)外路縣故城遺址區(qū)，北起京哈南側(cè)路，南至楊坨中路、楊坨一街的區(qū)域。
該本項(xiàng)目工程建筑規(guī)模 108.7萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括——
接駁場站、綜合交通樞紐配套、公共服務(wù)空間、市政配套設(shè)施、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站預(yù)留工程、軌道交通平谷線車站（含101線車站）預(yù)留工程。
城市副中心站
城市副中心站綜合樞紐地處城市副中心規(guī)劃“一軸一帶”的交匯處，是北運(yùn)河沿線規(guī)劃的重點(diǎn)功能街區(qū)，是站城融合的示范項(xiàng)目。
根據(jù)城市副中心0101街區(qū)層面控規(guī)要求，副中心樞紐一體化地區(qū) 以交通樞紐功能為主，兼有商務(wù)辦公、綜合服務(wù)功能。
地上建筑總規(guī)模約139萬平方米 ，集 五星級酒店、5A級寫字樓、公寓、文化藝術(shù)展覽、商業(yè)、休閑等業(yè)態(tài)。
地下匯集了 三條鐵路和三條城市軌道交通線路，并預(yù)留1座城市航站樓，是北京10個(gè)全國客運(yùn)樞紐之一，也是北京城市副中心的重要門戶地區(qū)。
本項(xiàng)目包括 新建M22平谷線副中心站及M101線副中心站、改造既有M6線北運(yùn)河?xùn)|站。
其中——
M22線（平谷線）
線路全長約45.8km，河北境內(nèi)約14.8km，地下段約44.2km，高架和地面段1.6km，全線共設(shè)置車站16座（河北境內(nèi)設(shè)3座車站），其中換乘站10座，除高樓南站外均為地下站。
M101線
北起高辛莊，南至通州小甘棠村，途徑通州商務(wù)園（通州西站）、副中心站、城市綠心等重要功能組團(tuán)。
線路全長約27.8公里，其中地下段24.1km，高架段3.7km。 共設(shè)車站17座，均為地下車站，平均站間距約1.7公里。
在配套道路方面——
室外道路工程所含道路分為城市主干道、街區(qū)道路和街坊路3類， 共17條道路。
其中：
城市主干道包括：東六環(huán)西側(cè)路、玉帶河大街等。
街區(qū)道路包含：楊坨一街、紫運(yùn)南街、京哈南側(cè)路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路南段、規(guī)劃六路、站南路、站前路、站西路、楊坨四街。
街坊路包含：規(guī)劃二路北段、規(guī)劃三路、規(guī)劃四路、規(guī)劃五路。
項(xiàng)目建設(shè)周期為5年，于2019年11月底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年12月底具備通車條件。
(文章內(nèi)容源自：北京通州發(fā)布）
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