以空間藝術之名，重新喚醒上海這座八萬噸糧倉
“2017上海城市空間藝術季”于本周10月15日正式開幕，展期將持續(xù)至2018年1月15日，展場位于曾是亞洲最大糧倉的民生碼頭8萬噸筒倉及周邊室內(nèi)外空間。
這次展覽是關于一座建筑的重生，一個城市對未來的野心和行動實踐，以及這些改變?yōu)?a href='/zhongguo/' target=_blank>中國乃至國外其他城市帶來的啟發(fā)。伴隨著中國城市化和產(chǎn)業(yè)升級的進程加快，通過了解這個建筑，這次展覽以及相關的一些項目，能為生活在城市中的我們帶來更全面的視角，來審視我們城市的當下和未來生活景圖。
PART1
“遠東第一碼頭”
· 歷史 ·
民生碼頭位于浦東新區(qū)黃埔江畔民生路，始建于100多年前，是上海港裝卸糧食、食糖的專用碼頭，是當時亞洲最大的碼頭之一。
民生碼頭最早名為“瑞記洋油棧碼頭”，于光緒三十四年（1908年）被英商藍煙囪輪船公司(Blue Funnel Shipping Line公司)收購，后改名為藍煙囪碼頭。宣統(tǒng)二年(1910年)建成一、二泊位。民國9~13年又建成三、四泊位,可同時?？咳f噸級遠洋船4艘，是為當時上海港內(nèi)設備最先進的碼頭。1953年藍煙囪碼頭由中國政府接收，重新更名為民生路碼頭。后來碼頭在1975年和1992年建成兩個高50米巨型筒倉，分別命名為四萬噸筒倉和八萬噸筒倉。圓形筒倉不會形成死角，儲藏體積大，其中八萬噸筒倉是當時遠東笫一大單體糧倉，30個大筒組成長140米、高50米連續(xù)聳立在黃埔江邊，是本屆展覽的主場館。
曾經(jīng)的“遠東第一大碼頭”，如今作為SUSAS的主場館
· 活化與重生 ·
隨著時間推移，民生碼頭的設備和技術開始老化，糧食集散功能也被逐步取代，民生碼頭這個龐大的建筑群作為糧食運輸樞紐的角色最終退出了歷史舞臺。與此同時，上海城市的發(fā)展進程對民生碼頭地塊產(chǎn)生了新的需求，借鑒了英國利物浦、德國魯爾區(qū)等地區(qū)對于工業(yè)遺址活化的經(jīng)驗，上海市政府決定將民生碼頭改建成一個定位成文化創(chuàng)意與休閑娛樂的綜合體。
民生碼頭占地約10萬平方米、岸線長739米，其內(nèi)現(xiàn)保存有歷史建筑單體11處，總建筑面積約9萬平方米。每座建筑年代都各不相同，因此民生碼頭本身就是一部上海近代工業(yè)發(fā)展史，最早的建筑是建于1908年的1、2號泊位，最大的建筑是八萬噸筒倉，也是最具有標志性的一座建筑。
民生碼頭的改建工作由著名建筑師柳亦春擔任，他在上海最為人所知的項目是西岸的龍美術館——將北票煤礦公司碼頭的煤漏斗進行保留改造并露出原始的混凝土外墻，龍美術館已經(jīng)成為西岸最重要的文化地標之一。
柳亦春表示，8萬噸筒倉是在“改造性再利用”原則下的一次積極嘗試?！案脑煨栽倮谩痹瓌t源自澳大利亞的著名文化古跡保護文件《巴拉憲章》(The Burra Charter)，里面提到“改造性再利用”關鍵在于為某一建筑遺產(chǎn)找到恰當?shù)挠猛荆@些用途使該場所的重要性得以最大限度地保存和再現(xiàn)，對重要結構的改變降低到最低限度并且使這種改變可以得到復原。
將筒倉內(nèi)東側(cè)的八個筒倉內(nèi)壁拆除，保留居中筒倉作為交通核加入垂直觀光梯，底部形成一個開放的空間。共釋放13000平方米的室內(nèi)展廳，加上北面沿江的257庫部分室內(nèi)空間，室內(nèi)展示空間共16000平方米。與此同時還有外掛扶梯賞黃浦江江景與新晉貫通的濱江岸線。
PART2
2017上海城市空間藝術季
Shanghai Urban Space Art Season 2017（SUSAS）
背景：空間藝術季2014年10月由上海市人民政府批準，每兩年舉辦一屆，第一屆于2015年在西岸藝術中心舉行。今年是第二屆，主題是“連接 thisCONNECTION：共享未來的公共空間”，由市規(guī)土局、市文廣局、浦東新區(qū)人民政府共同承辦。
· 連接，發(fā)生在民生碼頭 ·
為什么本屆展覽選擇在黃浦江邊具有100多年歷史的民生碼頭？
“本次展覽將會展出一些全球濱水與公共空間整治的經(jīng)典案例，并探討上海濱水空間的未來。民生碼頭作為黃浦江東岸貫通的重要節(jié)點之一，它的改造會作為具體案例和示范性項目來呈現(xiàn)如何連接和重整原先斷裂的城市空間”，本屆SUSAS主策展之一、同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院副院長李翔寧如此介紹。
選擇民生碼頭，實際上是嘗試發(fā)起的一個”連接”的動作，把過去的建筑空間與當代乃至未來的市民生活重現(xiàn)連接在一起。
· 關于SUSAS ·
展
覽
主
題
連接 thisCONNECTION：
共享未來的公共空間
“
本屆主題借由“連接（thisCONNECTION）”與“斷裂（disCONNECTION）”讀音的相近和雙關，討論在當代城市化進程中公共空間的未來，討論如何將各種原因形成的斷裂轉(zhuǎn)化為連續(xù)開放、可達舒適的人性化、高品質(zhì)的公共空間。該主題是上海城市空間中“斷點”轉(zhuǎn)化的產(chǎn)物和映照。主展覽呈現(xiàn)了全球濱水與公共空間整治的優(yōu)秀案例，討論上海濱水空間的未來。其中，主展展場民生碼頭作為上海濱水空間的一部分，其改造將作為具體的案例來呈現(xiàn)如何連接和重整原先斷裂的城市空間，構筑開放平臺，從而真正地提升黃浦江兩岸開放空間的潛在價值，并以此促成更多有著相似“連接”性的未來公共空間。
”
本屆空間藝術季將聚焦黃浦江兩岸貫通，城市空間品質(zhì)提升，以“連接 thisCONNECTION：共享未來的公共空間”為主題，討論在當代城市進程中公共空間的未來，如何將各種原因形成的斷裂轉(zhuǎn)化為連續(xù)開放、可達舒適的人性化、高品質(zhì)的公共空間。主展覽由斯坦法諾·博埃里、李翔寧和方振寧共同作為主策展人。
展
覽
信
息
展覽主題：連接 thisCONNECTION——共享未來的公共空間Sharing a Future Public Space
主策展人：斯坦法諾·博埃里 Stefano Boeri，李翔寧，方振寧
展場改造建筑師：柳亦春
參展人：Alejandro Zaera-Polo、B.I.G、詹姆士·康納 James Corner、張軻、弗朗西斯·凱雷 Francis Kéré、張永和、北川富朗、奧拉維爾·埃利亞松 Olafur Eliasson、勞倫斯·維納 Lawrence Weiner、黃永砯、吳為山、尹秀珍等，近200位國內(nèi)外知名策展人、規(guī)劃師、建筑師、藝術家
展場地址：民生碼頭8萬噸筒倉及周邊開放空間（民生路3號）
開放時間：2017/10/15—2018/1/15，10:30-17:00，16:30停止入內(nèi)（周二-周日）周一閉館（10月16日、1月1日除外），對公眾免費開放
主辦單位：上海市城市雕塑委員會
承辦單位：上海市規(guī)劃和國土資源管理局、上海市文化廣播影視管理局、上海市浦東新區(qū)人民政府共同承辦
· 展覽特色 ·
主展覽由一個特展和四個主題展組成。四個主題是由“連接thisCONNECTION”的“THIS”拆解成四個主題板塊：
T-Topology，公共空間形態(tài)；
H-Heterogeneity，社區(qū)文化多樣；
I-Infrastructure,技術設施連接；
S-Shanghai Sample，上海都市范本。
通過空間，文化，技術與本地實踐來詮釋“連接”未來的公共空間。
▲瀏覽路線圖
身處現(xiàn)場，你仍然可以感受到八萬筒倉留存著大工業(yè)時代規(guī)模的氣勢，與此同時，不同主題和形式的展品有讓人對未來充滿了想象。
八萬噸筒倉容納了包括四大主題展和十二個特展共約200個展項。你可以在“公共空間形態(tài)”展中看到新媒體、網(wǎng)絡數(shù)字技術和生活方式的改變而呈現(xiàn)出新的面貌；“社會文化多樣“為我們展示了多元文化的混合和相互激發(fā)；在“基礎設施連接”我們可以了解技術如何革新和超越來將現(xiàn)實空間連接；“上海都市范本”則把在上海本地發(fā)生的從上而下和從下而上大大小小生活空間改善的案例。
在SUSAS你還可以一次過看到奧拉維爾·埃利亞松 Olafur Eliasson、勞倫斯·維納 Lawrence Weiner、黃永砯和徐震等國際和中國著名藝術家的作品呢！與此同時，還有包括國內(nèi)上海本土，西安等和國際上巴塞羅那，澳洲等城市的改造案例......全場近200人的知名策展人、規(guī)劃師、建筑師、藝術家?guī)碣|(zhì)量上乘的作品以及空前的規(guī)模真是值得多去幾次。
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現(xiàn)場精彩花絮
PART3
中外城市工業(yè)建筑活化案例
隨著時代的變遷，許多國家曾經(jīng)的工業(yè)化建筑已經(jīng)失去了原來的功能。有些建筑可能從此被荒廢或拆除，而有些建筑則隨著城市規(guī)劃者的意識轉(zhuǎn)變和市民新的生活需求煥發(fā)了新的生命。通常這些內(nèi)部空間巨大的建筑都被用于展示當代藝術作品，如英國倫敦的特美術館，和北京的798。
下面就為大家介紹兩個工業(yè)建筑活化的案例，一個來自南非，一個來自上海。
· 南非現(xiàn)代藝術博物館（MOCCA） ·
和八萬噸糧倉一樣，博物館所在的建筑物原來是一個始建于1921年的巨大的混凝土結構谷倉，曾經(jīng)是南非最高的建筑。后來南非政府決定將建筑改造，并設立非洲第一個當代藝術博物館。
這個有近百年歷史的谷倉核心部分由42個巨大的中空圓柱體排列組合而成，整個建筑總共有9層高，占地9500平方米，其中有6500平方米地面積將會用作展覽。負責改造的建筑師是英國鬼才Thomas Heatherwick，他這次改造的妙筆在于將混凝土圓柱結構切割掏空出一個巨大而又蘊含不同曲線的空間。
· 上海當代藝術博物館（Power Station of Art） ·
上海當代藝術博物館建筑由原南市發(fā)電廠改造而來，2010年上海世博會期間，曾是“城市未來館”。它見證了上海從工業(yè)到信息時代的城市變遷，其粗礪不羈的工業(yè)建筑風格給藝術工作者提供了豐富的想像和創(chuàng)作可能。
上海當代藝術博物館的前身的歷史可以追溯到1897年的上海南市電燈廠，如今建筑主體是建于1955的南市發(fā)電廠，電廠的最后一次翻新改建是在1985年，其標志是高達165米的巨型煙囪。后來為了迎接世博，電廠于2007年停止運營，世博會期間電廠以“世博會城市未來館”的角色接待了來自世界各地的游客。世博結束后，未來館再次被改造成藝術館——上海當代藝術博物館成立于2012年10月1日，是中國大陸第一家公立當代藝術博物館。
上海當代藝術博物館坐落于黃浦江畔，建筑面積4.1萬平方米，展廳面積1.5萬平方米，內(nèi)部最高懸挑27米，高達165米的煙囪既是上海的城市地標也是一個獨立的展覽空間。
▲黃永砅個展"蛇杖Ⅲ:左開道岔"
希望通過文化力這篇文章，讓你在去SUSAS前有更好的準備。Have a trip to SUSAS ;)
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