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大航海之旅丨大西洋新航路的開辟者:哥倫布

編者按丨

航海,是人們探索世界、超越自我的征程。

中國航海博物館“大航海之旅”系列推文分為“古船流變”“戰(zhàn)艦船模”“館藏精品”“航運(yùn)發(fā)展”“航海人物”“紅色航運(yùn)”等章節(jié),從不同角度講述鮮為人知的航海故事。

“大航海之旅” 第五章我們將帶您走近那些遠(yuǎn)渡重洋,勇于探尋未知海域的 “航海人物”。

01

哥倫布

在中國航海博物館的航海歷史館中,陳列著三幅西方航海家的畫像,分別是克里斯托弗·哥倫布、達(dá)·伽馬與弗朗西斯·德雷克。這是由我國著名油畫家殷雄先生執(zhí)筆創(chuàng)作的。

中國航海博物館館藏 哥倫布畫像

1492年,哥倫布在西班牙女王伊莎貝拉一世的贊助下,率領(lǐng)三艘帆船橫渡大西洋,發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。他的大西洋航行,以及在伊斯帕尼奧拉島建立永久居民點(diǎn)的努力, 揭開了大航海時(shí)代的序幕。

船隊(duì)啟航

哥倫布船隊(duì)由三艘帆船組成,分別是旗艦 “圣瑪利亞”號(hào)(Santa Maria)、“尼雅”號(hào)(Ni?a)、“平塔”號(hào)(Pinta)。“圣瑪利亞”號(hào)屬于卡拉克型帆船,船體長22米,龍骨長16米,寬7.9米,吃水3.2米,排水量110噸,船載4門迫擊炮與1門輕型艦炮。

中國航海博物館館藏 “圣瑪利亞”號(hào)帆船模型

1492年8月3日,由“圣瑪利亞”號(hào)、“尼雅”號(hào)、“平塔”號(hào)組成的哥倫布船隊(duì),載著船員87人,從西班牙西南部的帕洛斯港(Palos)啟航,向西航行。1492年10月12日,哥倫布登上巴哈馬群島的瓜納哈尼島,當(dāng)時(shí)哥倫布將此島命名為圣薩爾瓦多島(San Salvador)。此后,哥倫布船隊(duì)又發(fā)現(xiàn)并命名一些島嶼。

發(fā)現(xiàn)“新大陸”

1492年10月28日,船隊(duì) 到達(dá)古巴,哥倫布誤以為這就是亞洲大陸。12月6日,哥倫布登上大安的列斯群島的海地島。哥倫布舉行儀式,將該島命名為伊斯帕尼奧拉島(La Espa?ola,意即“西班牙島”),在島上建立了歐洲人在美洲大陸的第一個(gè)殖民地,哥倫布此舉使西班牙成為世界上第一個(gè)“日不落帝國”。不幸的是, 1492年圣誕節(jié)的夜晚,“圣瑪利亞”號(hào)因觸礁而沉沒,完成了它的歷史使命。

油畫中的“圣瑪利亞”號(hào)帆船

大西洋新航路的開辟者

對(duì)哥倫布的評(píng)價(jià)眾說紛紜。有人認(rèn)為他是殖民主義強(qiáng)盜,給印第安人帶來的是屠殺和掠奪;有人認(rèn)為他遠(yuǎn)航的成功和發(fā)現(xiàn)“新大陸”,對(duì)西方資本主義的產(chǎn)生起到了推動(dòng)作用。

15、16世紀(jì)由歐洲航海家們開辟的世界新航路主要由歐洲到美洲、西歐到亞洲和美洲到亞洲三部分組成,哥倫布開辟的歐洲到美洲的“大西洋新航路”雖然只是其中的一部分,但它對(duì)整個(gè)世界新航路的開辟具有決定性意義,直接導(dǎo)致了歐洲與美洲為主體的國際性交往的形成,并深刻地影響了其后的達(dá)·伽馬印度洋新航線和麥哲倫的環(huán)球航線。

從新航路的開辟的角度來說, 如果沒有哥倫布開辟的“大西洋新航路”,也就不可能有在此基礎(chǔ)上延伸的“太平洋新航路”。

參考文獻(xiàn) |

[意]克里斯托弗·哥倫布:《孤獨(dú)與榮譽(yù):哥倫布航海日記》,楊巍譯,中國旅游出版社,2018年

[英]卡麗·吉布森:《帝國的十字路口:從哥倫布到今天的加勒比史》,扈喜林譯,社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2018年

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來源 | 學(xué)術(shù)研究部

作者 | 沈洋

編輯 | 康丹華、唐一嬌

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