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百日治河林則徐——治理山東運河的歷史名人們

京杭大運河自元代全線貫通以來,很多歷史名人運河而結緣。比如《白英點泉》講的就是明朝汶上縣有個農(nóng)民水利專家白英的故事;還有很多關于乾隆沿京杭大運河江南的故事,如《主持智對對聯(lián)》、《滿麻燒餅》等。此外,運河的修治雖為沿岸百姓帶來了繁榮和富足,也易產(chǎn)生水患。尤其每到汛期來臨,黃河決口,侵入運道,侵淤運河,需經(jīng)常對運河挑挖疏浚、定期修治,由此也涌現(xiàn)出了許多杰出的治理運河名人,像科學家郭守敬、虎門銷煙名臣林則徐等。

郭守敬規(guī)劃開通山東運河

郭守敬是中國歷史上杰出的科學家,擅長水利及天文歷算。元代中統(tǒng)三年(1262年),郭守敬曾向元世祖建議修浚燕京附近運道及冀、豫水利等六事。郭守敬曾勘查黃河航道,主持重開金口河以引永定河水,運西山木石至大都。至元八年(1271年),任都水監(jiān)。后四年,奉命查勘河道、山東諸水航道,勘定了泗水、汶水、衛(wèi)水等河道可以溝通的形勢,并繪圖上報。這就是開通山東運河、打通京杭運河的規(guī)劃。后任工部郎中,曾自黃河龍門以下,循黃河故道縱橫數(shù)百間測量地形,規(guī)劃防洪、灌溉等水利,并繪圖說明。這實際是進行了南北長11000余里、東西寬6000余里的大地測量。他還在世界上最早提出了“海拔”的概念。

郭守敬

至元二十九年,郭守敬主持施工,一年后完成,打通了京杭運河全線,江南船可以駛入元大都積水潭。他一生共提出過二十幾條大型水利建議,治理河渠溝堰幾百所。當時人認為,他的水利、歷數(shù)、儀象制度三門學問,非他人所能及。

徐有貞550天開鑿廣濟渠

徐有貞

徐有貞初名王呈,字元玉,吳縣人。明代宣德八年進士。景泰三年(1452年),徐有貞任右諭德,擢為左僉都御史,前往治理黃河。他提出三條建議:置水門、開支河、浚運河。先不急于堵決口,而是集中大量民夫,自山東張秋向西南開渠置閘,渠長數(shù)百里,上接河沁。經(jīng)550日而工成。渠名廣濟,閘名通源,以引水濟漕。凡旁出的支河,均筑九堰建閘以控制,九堰各長至萬丈。于是水不東出沙灣而決口堵,運堤成。東岸為大堰,筑水門,又浚運河,自沙灣北至臨清240里,南至濟寧310里。景泰六年功成,進副都御史。景泰七年復出巡視河漕,奏免濟寧十三州縣河夫所負官債。又增建減水閘若干,以排水患。因擁護英宗復辟,封武功伯,官至大學士。

林則徐164天的河道總督

提到在山東治理運河的歷史名人,最有名的恐怕就是林則徐了。1831年冬季,林則徐來到濟寧出任河道總督,一到任上他就布置運河挑挖工程。時值隆冬,他從濟寧出發(fā),親往運河各工段查驗,嚴格把握質(zhì)量標準。他發(fā)現(xiàn)有些工段上“泥龍”沒有及時清理,即令夫役每挑完一段就清理一段“泥龍”,以免春雨一到又把泥漿沖入河中。同時,在查驗工程中,林則徐細心體察、咨訪研求,對辦理不力的屬吏嚴行處理。一天,林則徐來到巨嘉汛,發(fā)現(xiàn)河工緊急之時,該汛主簿徐恂卻督工不慎,河床挖得東偏西淺,深淺不一,日后勢必發(fā)生淤積,致使河身變彎。林則徐為“力振因循,破除情面”,隨將徐恂摘去頂戴,責令他重新督工展寬,然后看督補情形,再定去留。林則徐秉政廉明,不計嫌怨,屬下見新任河道總督如此嚴厲認真,都不敢馬虎從事。

在濟寧期間,林則徐還上奏朝廷請修五處堤工 、民堰、減水壩。工程完成后,運河啟閘鋪水,繁忙漕運開始。后奉旨調(diào)任江蘇巡撫,從此離開濟寧,結束了他在濟寧164天的河道總督的任期。

虎門銷煙

1839年3月,道光帝任命林則徐為欽差大臣,前往廣州查禁鴉片。同年6月3日,林則徐在虎門海灘上進行了舉世聞名的虎門銷煙。

(來源:2014年6月27日《半島都市報》·宗合)

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