“大道連通，為民開路”，府谷縣交通路網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步再提速
近年來，我縣交通運(yùn)輸工作堅(jiān)持建、管、養(yǎng)、運(yùn)并重的原則，合理規(guī)劃布局，集中精力，突出重點(diǎn)，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全交通網(wǎng)絡(luò)體系，全縣路網(wǎng)建設(shè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步提速的良好態(tài)勢(shì)，為全縣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越、社會(huì)和諧穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
交通服務(wù)提水平 踐行承諾惠民生
府谷縣地處晉陜蒙三省交界，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，近幾年府谷經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，因公務(wù)、旅游、務(wù)工、探親、上學(xué)等往返府谷的人數(shù)逐年上升。一度時(shí)期，因?yàn)榕f車站承載能力有限，配套設(shè)施落后，客運(yùn)高峰期乘客擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，在給群眾出行帶來不便的同時(shí)，直接影響了府谷形象。
為了緩解交通壓力，提升旅游服務(wù)水平和城市品位與形象，推動(dòng)府谷道路旅客運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)繁榮，2017年12月26日，總投資8000余萬元，占地面積50畝，建筑面積12025平方米，兼具大型停車場、站前廣場等公共服務(wù)設(shè)施的府谷汽車客運(yùn)站建成投運(yùn)，這也是全省縣級(jí)城市中第四個(gè)按照國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的汽車站。
有數(shù)據(jù)顯示，新車站建成以來，共有169輛客運(yùn)班車進(jìn)站運(yùn)營，累計(jì)開行班次57442次，發(fā)送旅客31萬余人次。府谷汽車客運(yùn)大樓的建成，徹底改變了車站在當(dāng)?shù)匦纬傻慕?jīng)營環(huán)境差以及不適應(yīng)府谷縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的局面，特別是對(duì)于發(fā)展府谷的交通運(yùn)輸業(yè)，加速物流、人流等流動(dòng)，推動(dòng)府谷經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了積極的作用。
公交車是城市的一道流動(dòng)風(fēng)景線，也是廣大市民以車代步出行的首選。近年來，隨著我縣城市建設(shè)步伐的加快，擴(kuò)大公交覆蓋率，進(jìn)一步滿足城區(qū)居民出行需求的局面勢(shì)在必行。鑒于此，我縣交通局以人民關(guān)切為出發(fā)點(diǎn)，合理規(guī)劃路線，先后新增榮聯(lián)生態(tài)園至東門灣的7路公交線路；延伸6路公交線路至鹽溝及人民廣場；新增5路公交專線(森海大酒店至人民廣場)；新增6路公交專線(汽車站至火車站)。為推動(dòng)府保兩縣深度融合，提升兩縣交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、文化互融、民生互惠的層次和水平，經(jīng)過與保德縣各有關(guān)部門多次協(xié)商溝通，2017年9月21日，民眾期盼已久的府、保城際公交正式開通。截至目前，府谷城際公交發(fā)送旅客近80萬人次，極大地方便了兩縣人民往來交流。隨著府谷中學(xué)新校區(qū)的建成搬遷，2018年12月28日，汽車站至新府中的9路公交車正式運(yùn)行。同時(shí)，將5路公交路線延伸至府中新校區(qū)，極大地方便了學(xué)校師生及附近居民的出行。
據(jù)了解，截至目前，我縣共有公交車111輛，有公交線路11條，2018年全年完成客運(yùn)量1610余萬人次，為我縣群眾出行提供了低廉、環(huán)保的優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)。
沿黃公路作用大 沿線經(jīng)濟(jì)帶活絡(luò)
“沿黃公路的開通對(duì)于村子的改變挺大的，特別是帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，去年以來外來游客多了，為我們農(nóng)產(chǎn)品的銷售帶來了新商機(jī)?！眽︻^村民李春林說，隨著外來游客的增加，現(xiàn)在好多村民還萌生了在村里面開辦“農(nóng)家樂”的想法，沿黃路對(duì)于全村老百姓來說就是一條“致富路”。
府谷沿黃觀光路北起墻頭農(nóng)業(yè)園區(qū)，與內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)相連，沿黃河南下，途經(jīng)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，南至王家墩白云鄉(xiāng)村接神木市沿黃觀光路，全長98.5公里。它將東南部各鄉(xiāng)鎮(zhèn)緊密連接起來，起到打通交通瓶頸、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的巨大作用。它的開通開辟了多樣化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式，特別是帶動(dòng)了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)系提供了便利。
沿黃公路
在發(fā)揮其“致富大通道”作用的同時(shí)，今年以來我縣交通局還在著力將其打造成觀光路這一功能上做了大量工作，對(duì)宜植路段、觀景平臺(tái)進(jìn)行了綠化，并建成了黃河晉陜大峽谷停車觀景區(qū)(王家墩沙峁村)；對(duì)沿線景區(qū)道路進(jìn)行拓寬改造，完成了蓮花辿景區(qū)道路、黃河入陜第一灣景區(qū)道路拓寬改造工程；目前，還規(guī)劃在沿黃公路陜西起點(diǎn)墻頭處建設(shè)一處體現(xiàn)府谷文化特色的墻頭公路驛站。
“沿黃公路府谷段由于受地形地貌和地質(zhì)條件的限制，原有道路設(shè)計(jì)深度和等級(jí)還需要進(jìn)一步提高。特別是針對(duì)沿線的邊坡隱患路段的治理，目前正在進(jìn)行招投標(biāo)工作?！笨h交通局局長張志雄介紹說，通過一系列的措施，爭取要將沿黃公路府谷段打造成為“引得來、留得住、看不夠”的景觀路，讓游客在領(lǐng)略沿黃美麗風(fēng)光的同時(shí)，消費(fèi)地方特色農(nóng)產(chǎn)品，增加當(dāng)?shù)厝罕姷?a href='/lvyoushouru/' target=_blank>旅游收入。
通村公路全通暢 脫貧致富有保障
王家墩郭家莊則行政村是我縣的貧困村，該村至泉?jiǎng)t村、武家峁花椒基地、馬連坪村通村水泥路年久失修，坑坑洼洼，狹窄不堪，特別是道路外圍沒有護(hù)欄，極大地影響了村民的出行。2017年以來，縣交通局作為該村的幫扶單位，為該村新修通村水泥路7.75公里，實(shí)施郭家莊則至馬蓮坪、沿黃公路至郭家莊則安全生命防護(hù)工程10公里?！奥沸藓昧?，以后出行就方便多了，村民的干事創(chuàng)業(yè)的熱情就高了?！痹摯逯谋敫吲d地說，“堵心路”變“舒心路”，這是一條民心路。
農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)，一直以來，縣交通局高度重視脫貧攻堅(jiān)任務(wù)總要求，按照“修成一條公路、帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)、致富一方百姓”的目標(biāo)，多次召開局務(wù)會(huì)、專題會(huì)議，研究部署交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)，通過分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、掛圖作戰(zhàn)、月考核通報(bào)、按進(jìn)度撥付資金等一系列行之有效的措施，2017年以來累計(jì)建設(shè)通村公路264公里、通村公路完善工程222公里、通村公路“油返砂”工程49.2公里，按期完成了我縣交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)，并于2017年底實(shí)現(xiàn)了全縣335個(gè)行政村100%通暢（通水泥路）的目標(biāo)，提前三年完成建制村100%通暢的目標(biāo)任務(wù)。
為了確保農(nóng)村公路的安全系數(shù)，縣交通局積極響應(yīng)民生關(guān)切，實(shí)施了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，2017年以來共完成縣鄉(xiāng)公路、通村公路安全生命防護(hù)工程61項(xiàng)361.4公里，為村民出行安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
交通路網(wǎng)大建設(shè) 筑起發(fā)展騰飛路
大道無垠，為民開路。當(dāng)前全縣公路形成了以神府高速公路、府店一級(jí)公路、大石一級(jí)公路為主骨架，府準(zhǔn)、野大、沿黃、府廟、田永等公路為次骨架，專用公路和通村公路為輻射的公路網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在全力推進(jìn)。
目前，計(jì)劃建設(shè)的G338府谷縣城過境線、廟溝門至河曲高速公路項(xiàng)目，經(jīng)縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)多次與山西保德、河曲方面協(xié)調(diào)溝通，已初步確定線路方案，列入了我省公路網(wǎng)規(guī)劃，并于2018年12月中下旬請(qǐng)求交通部、省交通廳與山西省交通廳進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，將該項(xiàng)目列入山西省公路網(wǎng)規(guī)劃；沿黃公路縣城過境線，目前已請(qǐng)求省交通廳將沿黃觀光路府谷縣城過境線一并納入沿黃觀光路升級(jí)等改建項(xiàng)目中；府隩黃河大橋洪評(píng)已通過評(píng)審并經(jīng)黃委會(huì)批復(fù)，目前正在辦理前期手續(xù)……公路網(wǎng)絡(luò)的不斷暢通，架起了縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，特別是在推動(dòng)我縣與周邊縣、市的全面協(xié)調(diào)發(fā)展方面將又是一筆濃墨重彩。
與此同時(shí)，我縣鐵路建設(shè)不斷提速。準(zhǔn)神鐵路（準(zhǔn)格爾旗紅進(jìn)塔至神木縣紅柳林）經(jīng)過我縣大昌汗鎮(zhèn)境內(nèi)10.7公里，已具備通車條件；準(zhǔn)朔鐵路（準(zhǔn)格爾旗紅進(jìn)塔至山西朔州新建店坪南站）經(jīng)過我縣境內(nèi)古城鎮(zhèn)、哈鎮(zhèn)25.6公里，也即將投入運(yùn)營；煤炭鐵路專用線（廟溝門至古城）正線全長42.359公里，環(huán)線長7.042公里，截至2018年底整體完工率超過50%；馮紅鐵路（保德縣馮家川至神木縣紅柳林）途徑我縣田家寨、磧塄約31公里，前期工作已完成，具備開工條件；郭神鐵路（郭家灣至神木）正線全長11.35公里，其中郭家灣裝車站至準(zhǔn)神鐵路郭家灣站2.775公里已開工建設(shè)；孤廟鐵路（孤山川至廟溝門鐵路專用線）其中孤山川至廟溝門段線路長19.167公里，疏解線2.02公里；三道溝支線長10.285公里，項(xiàng)目前期工作已完成，目前正向國家能源集團(tuán)（原神華集團(tuán)）報(bào)請(qǐng)建設(shè)計(jì)劃。
“未來幾年，我們將按照‘四橫四縱一環(huán)城’公路網(wǎng)、‘四橫兩縱’鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)，以構(gòu)建‘大交通’、提升‘大運(yùn)輸’為方向，重點(diǎn)推進(jìn)府谷機(jī)場、各鐵路項(xiàng)目、廟河高速公路、G338縣城過境公路、沿黃公路縣城過境線等項(xiàng)目建設(shè)和‘四好農(nóng)村路’創(chuàng)建工作，不斷完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，力爭在十四五末，實(shí)現(xiàn)以航空運(yùn)輸為引領(lǐng)、鐵路運(yùn)輸為主導(dǎo)、公路運(yùn)輸為輔助的多種運(yùn)輸方式組成的立體交通運(yùn)輸服務(wù)體系，為府谷全面建成小康社會(huì)、助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障?！笨h交通局黨組書記、局長張志雄說。
編輯：丁艷梅
審核：楊敏
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