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民生有溫度 城市有熱度——興隆臺(tái)區(qū)在民生改善上當(dāng)先鋒、做表率工作紀(jì)實(shí)

九派新聞旗下官方區(qū)域資訊賬號(hào)

“各級(jí)黨員干部要把服務(wù)群眾當(dāng)作一種習(xí)慣自覺(jué),用心用情解決好群眾‘急難愁盼’問(wèn)題。”在民生改善上,興隆臺(tái)區(qū)始終把責(zé)任抓在手里、扛在肩上,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著老百姓的操心事、煩心事、揪心事。

“肘彎”變身六車(chē)道

興隆臺(tái)區(qū)林豐路南段原來(lái)有一段奇特的“肘彎”,本應(yīng)筆直的馬路卻在惠賓街北側(cè)出現(xiàn)了300多米長(zhǎng)的半圓形臨時(shí)水泥鋪裝路。臨時(shí)鋪裝路路面窄并有急彎,夜間行車(chē)很容易發(fā)生交通事故,尤其遇到大霧天更是苦不堪言。

這個(gè)“肘彎”是因魚(yú)塘征收爭(zhēng)議形成的,附近居民和來(lái)往行車(chē)人對(duì)此怨言不斷。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,興隆臺(tái)區(qū)對(duì)原來(lái)存在的爭(zhēng)議進(jìn)行科學(xué)梳理,用最短的時(shí)間解決了相關(guān)問(wèn)題,并迅速組織裁彎取直,完成了路面鋪設(shè)任務(wù)。

8月17日,林豐路興隆臺(tái)區(qū)南段的“肘彎”徹底消失了,取而代之的是一條筆直的六車(chē)道柏油馬路,上面清晰地劃著交通標(biāo)志線,來(lái)往車(chē)輛川流不息,大家對(duì)林豐路的變身紛紛點(diǎn)贊。

“空中走廊”打開(kāi)方便之門(mén)

鉆井生活廣場(chǎng),是遼河油田職工及廣大市民“菜籃子”商品的主供場(chǎng)所,每天廣場(chǎng)周邊客流量超過(guò)2萬(wàn)人,許多消費(fèi)者需要橫穿向海大道去購(gòu)物,存在著較大的安全隱患。并且,行人橫穿馬路極易導(dǎo)致?lián)矶?,降低向海大道這條交通主動(dòng)脈的通行效率。

為暢通交通,方便市民,興隆臺(tái)區(qū)調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性,引導(dǎo)企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,攜手鉆井生活廣場(chǎng)建設(shè)了過(guò)街天橋

10月4日上午,鉆井生活廣場(chǎng)過(guò)街天橋的鋼結(jié)構(gòu)封頂工程順利完成,標(biāo)志著這條橫跨向海大道、飛架油地兩域的過(guò)街天橋主要受力鋼結(jié)構(gòu)完工。有了這副“鋼筋鐵骨”,天橋?qū)⒌謸蹩耧L(fēng)暴雨,開(kāi)辟“空中走廊”,為過(guò)往群眾提供安全穩(wěn)定的通行保障。

3米的寬度和15厘米的高度

世紀(jì)廣場(chǎng)是市民休閑、健身的重要場(chǎng)所,廣場(chǎng)外圈逐漸成為群眾早晚跑步、遛彎兒的“打卡”之地。然而,廣場(chǎng)外圈緊鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道,人車(chē)混行存在極大的安全隱患。

經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研分析,興隆臺(tái)區(qū)相關(guān)部門(mén)拿出了解決安全隱患的最佳方案——在廣場(chǎng)外圈增加3米寬的人行步道。方案確定后,區(qū)城建中心從10月1日起,對(duì)世紀(jì)廣場(chǎng)道路內(nèi)側(cè)兩條車(chē)道進(jìn)行封閉占道施工。工程完工后,環(huán)世紀(jì)廣場(chǎng)最內(nèi)側(cè)的一條車(chē)道將改建為人行步道,在滿足市民健身需求的同時(shí),達(dá)到人車(chē)分流的目的,保障道路安全暢通。

與外拓3米修建人行步道相對(duì)應(yīng),財(cái)貿(mào)社區(qū)人民路馬路牙石降低15厘米方便居民停車(chē)也得到了眾多點(diǎn)贊。

人民路周邊聚集了2906戶居民、近400家商鋪。當(dāng)初建設(shè)時(shí),道路兩側(cè)的馬路牙石距離路面的平均高度為20多厘米。隨著私家車(chē)越來(lái)越多,居民和商鋪停車(chē)需求越來(lái)越大,之前商鋪門(mén)前的公共區(qū)域雖然可以停車(chē),但過(guò)高的馬路牙石卻成了“攔路虎”。今年初,遼河交警與興隆臺(tái)區(qū)住建局通過(guò)協(xié)商,將人民路的改造納入正在進(jìn)行的興隆臺(tái)區(qū)財(cái)貿(mào)社區(qū)老舊小區(qū)改造及配套工程建設(shè)項(xiàng)目。在施工過(guò)程中,雙方把解決這一路段群眾停車(chē)難問(wèn)題充分考慮進(jìn)去,經(jīng)過(guò)共同走訪、傾聽(tīng)民意,以及多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,項(xiàng)目部決定把人民路兩側(cè)的馬路牙石降低15厘米,使牙石與地面距離保持在5厘米左右,方便市民停車(chē),緩解這一路段的停車(chē)壓力。

“原有的馬路牙石有20多厘米高,一般的家用車(chē)根本不能停車(chē)入位,光看著上不去,造成整條街人車(chē)混雜,擁堵難行?,F(xiàn)在好了,馬路牙石降下來(lái),停車(chē)難問(wèn)題解決了。”居民李萍高興地說(shuō)。

惠民路”暖到了村民的心坎兒上

“以前這里全是土路,而且坑坑洼洼的,下點(diǎn)兒雨就更加泥濘不堪了,大伙兒根本出不去,現(xiàn)在有了柏油路,出行可方便多了?!?0月12日,惠賓街道前胡村村民王霞興高采烈地介紹著家門(mén)口這條剛修通的柏油路。

今年初,區(qū)農(nóng)業(yè)水利服務(wù)中心按照興隆臺(tái)區(qū)鄉(xiāng)村振興十四五規(guī)劃,安排專人現(xiàn)場(chǎng)踏勘,將破損嚴(yán)重、雨天積水的道路均列入2021年度農(nóng)村人居環(huán)境整治工作計(jì)劃,其中包括惠賓街道前胡村后胡屯部分路段。截至目前,興隆臺(tái)區(qū)共計(jì)維修道路29000延長(zhǎng)米,涉及6個(gè)村、9個(gè)自然屯,黑色路面改造23838延長(zhǎng)米,沙石路面維修5162延長(zhǎng)米。

“路修通后,車(chē)能直接開(kāi)進(jìn)來(lái),剛過(guò)去的‘十一’假期,糧家村的釣場(chǎng)非常熱鬧,來(lái)釣魚(yú)、觀光的人絡(luò)繹不絕。住在遼河佳苑的村民們,到村里辦事再也不用繞遠(yuǎn)了。”新工街道糧家村黨支部書(shū)記孫濤說(shuō),政府給村里修了一條“富民路”,這條“富民路”修通后,將發(fā)揮村合作社優(yōu)勢(shì),依托周邊的稻田、蟹塘、漁場(chǎng)、十里花溪景點(diǎn)資源,沿路發(fā)展糧家村第三產(chǎn)業(yè),把村里自產(chǎn)的大米、河蟹、魚(yú)肉、蔬菜等產(chǎn)品,在臨街商鋪銷售,打造特色農(nóng)副產(chǎn)品、特色美食一條街,形成具有地域特色的“糧家品牌”。

秋意漸濃,天氣轉(zhuǎn)涼,這一條條惠民路暖到了村民的心坎兒上。(文:田??;攝:李江峰 李方聞 孫鵬 區(qū)宣傳事務(wù)服務(wù)中心)

【來(lái)源:盤(pán)錦市興隆臺(tái)區(qū)人民政府_興隆要聞】

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