游輪經典事故親述 豪華游輪事故
導讀：游輪經典事故親述 豪華游輪事故 1. 豪華游輪事故 2. 2018年游輪事故 3. 游輪安全事故 4. 2015游輪事故 5. 豪華游輪事件 6. 游輪大事件 7. 豪華游輪事故處理結果 8. 大型游輪事故 9. 游輪相撞事故
1. 豪華游輪事故
23時39分，發(fā)現(xiàn)冰山后，泰坦尼克號及時改變方向避免了迎頭對撞，但是這個改變也使該船以擦撞的方式沖向障礙物。冰山沿著船的右舷在水面下大約接觸了7秒，由于碰撞，從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。幾分鐘后，所有發(fā)動機都停了下來，船首朝北，在紐芬蘭南部的拉布拉多洋流中漂流。
2時15分，泰坦尼克號在水中的傾斜角度開始迅速增加，因為大量海水從甲板艙口入侵船內還沒淹沒的部分。她突然增大的角度造成一股沖擊，這被生還者稱之為“巨浪”，它從往后沿著小艇甲板猛力沖刷，將許多人掃入海中。
當時有幾個人正在嘗試解開固定在海官起居艙上方的2艘折疊艇，包括大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒和頭等乘客阿奇博·格雷西四世，他們都隨著兩艘折疊艇一起被沖走（B折疊艇蓋住了初級電報員哈羅德·布萊德，A折疊艇被淹沒，帆布邊還沒有架起）。布萊德、格雷西和萊托勒后來爬上翻面的B折疊艇，但是默多克和魏爾德葬身大海。
當海水襲來時，萊托勒從海官起居艙的屋頂跳入水中。他被通風管道吸在格柵上，隨即又被鍋爐房爆炸出的“一陣強大熱風和熱水”吹出來，他往上游，在翻轉的B折疊艇旁邊浮出海面。1號煙囪在自身重量（50至60公噸）的作用下坍塌，有好幾個人墜入水中，
有人遭到煙囪壓死，而萊托勒正好躲開，其他人勉強抓到救生艇。坍塌的煙囪引發(fā)一個浪潮，把周圍46米內的一切東西沖走。那些還在泰坦尼克號上的人感到船體結構正承受著巨大壓力，傳出明顯震動。正如頭等艙乘客杰克·賽耶所描述的那樣：
船內偶爾會傳出悶響或爆炸聲。當時沒有任何征兆，她突然開始以大約15度角往前沉入水中。海浪沖向我們時還伴隨著巨大轟鳴聲，也混雜著更多的悶響。當時就像站在鐵路鋼橋下，一列高速火車從高處呼嘯而過，充滿鋼鐵扭曲和大規(guī)模瓷器爆裂的混合聲音。
當船在水中傾斜時，目擊者看到泰坦尼克號的船尾升起，據(jù)說它與海面已經達到30度至45度的夾角。二等艙乘客勞倫斯·貝斯利表示：“顯然整艘船圍繞舯（Midship，船的中央）的重心進行旋轉”。許多生還者描述當時船發(fā)出一種巨大的噪音，其中一些人認為聲音來自于鍋爐爆炸。
勞倫斯·貝斯利形容為：“一部分是金屬呻吟聲，一部分是嘎嘎聲，一部分是粉碎聲，它不是一個突然的轟鳴聲，因為爆炸會持續(xù)幾秒鐘，甚至可能是15到20分鐘”。他把這種巨大聲響歸結為“發(fā)動機和機械裝置從螺栓和軸承上松脫，再從機房里掉下來，把所有的東西都砸了”。
又過了一分鐘，船上全部燈光閃爍了一下，然后完全熄滅，泰坦尼克號陷入黑暗。杰克·賽耶回憶說：“還有一千五百人仍在船上，像蜂群那樣緊緊的聚集成一團；然后巨大無比的船尾聳立著，直入云霄”
泰坦尼克號遭受兩股極端應力（至少數(shù)萬公噸）的對抗——裝滿海水的船首將她往下拉，同時船尾的空氣仍保持著浮力，使她停留? ??海面——這兩股相反方向的力量在結構最薄弱的地方對抗著，也就是1號和2號鍋爐房共用的通煙豎井，由該處下方的雙層龍骨承受這股應力的拉扯。燈光熄滅后不久達到峰值應力，這艘船就從中間分裂了。
淹沒的船首可能在短時間內仍透過雙層龍骨與船尾連接著，在完全分離之前將船尾拉向高角度，并使船尾浮動大約一分鐘。船尾內部結構在海水中完全開放，所以非常迅速的淹沒，導致其傾斜，然后一度減緩下沉速度，直至徹底沉沒....
2. 2018年游輪事故
2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。
3. 游輪安全事故
泰坦尼克號，又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒”的美譽。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。
1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進水。4月15日凌晨2時20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。
泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國教育、科學及文化組織的保護。
4. 2015游輪事故
2015年6月1日21時32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時，船舶傾斜進水并在一分多鐘內傾覆，當時船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國務院批準成立了“東方之星”號客輪翻沉事件調查組，并聘請國內氣象、航運安全、船舶設計、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。
原因：
罕見強對流天氣造成
經國務院批準，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國務院調查組，并聘請有關方面院士、專家參加。經調查認定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯? ??）帶來的強風暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件。
“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風力達12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風措施，但在強風暴雨作用下，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進水并在一分多鐘內傾覆。
5. 豪華游輪事件
是真的，據(jù)傳泰坦尼克號是當時最先進最豪華最貴的游輪。被稱為用不沉沒的游輪。當時船員麻痹撞上冰山而沉沒。也有傳言是為了騙保而故意人為撞上冰山沉沒的。具體真相是什么，網傳版本很多，是吃瓜群眾很難判斷，到底那個是真相請關注官方資料。
6. 游輪大事件
該客輪“行駛到長江水域監(jiān)利段大馬洲水域時，突遇龍卷風發(fā)生側翻，船上400多人全部落水”。長江航道、海事部門正展開營救，目前已救起30多人。接到事故報告后，湖北省、荊州市相關官員率相關部門負責人迅速趕赴現(xiàn)場，監(jiān)利縣及有關部門負責人在現(xiàn)場指揮救援。
7. 豪華游輪事故處理結果
張翰擺脫霸總人設，當起了郵輪大副，丁凱結果還因為惡性競爭被人陷害，最終被開除，成為海事大學的講師。張翰和王麗坤這對養(yǎng)眼CP，一路歷經各種坎坷和誤會，到大結局了也沒有最終確立關系，簡直看得人抓心撓肺。王麗坤飾演的旅游團導游天悅，也因為一場車禍事故產生陰影，最后跟前同事一起開了一家咖啡店。
8. 大型游輪事故
那年山下游輪沉船造成重大人員傷亡，事后調查原因是因為當?shù)貧庀髼l件突變，船上管理人員沒有及時了解氣象情況，貿然開船，造成的事故。
9. 游輪相撞事故
1、世界上最慘痛的十大沉船事件：泰坦尼克號
1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多兩小時后，這艘當時世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事，是史上最著名的海難，也是和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。
2、世界上最慘痛的十大沉船事件：威廉古斯特洛夫號
1945年01月30日，行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯(lián)潛艇魚雷擊中后沉沒。當時船上擠滿了德國難民，總共約有10582 人，有9343人在這場災難中失去生命。僅僅過了62分鐘，這艘船就完全沉沒了，被認為是航海史上最嚴重的海難。
3、世界上最慘痛的十大沉船事件：愛爾蘭皇后號
1914年05月29日，魁北克境內的圣勞倫斯河上，行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號與一艘較小的船大都會號相撞后沉沒。碰撞十分鐘后，愛爾蘭皇后號就完全傾覆，因此僅有極個別救生艇成功下水，同時輪船內的手動水密門無法關閉，十多分鐘后，這艘船就完全沉沒了，船上1477人中，有1012人遇難。
Hash:7a1171a79a7f19ccbb48741b058ce36a605ef2d4
聲明：此文由 lizhen002 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關推薦
-
來賓市這十大景區(qū)景點，到過6個還不夠，你認為還有哪些?
來賓市是一個歷史文明久遠的新興城市，素有賓奇石甲天下之美譽。這里物產種類多樣，有金秀瑤族自治縣的靈香草膠股藍，有武宣縣的三華李龍眼，還有象州縣的粉葛等名優(yōu)土特產品聞名遐邇。金秀享譽為中國八角之鄉(xiāng)，又是全區(qū)最大的水源林保護區(qū)。來賓，來賓，天下來賓，來者上賓，來賓人民將以十大旅游景區(qū)景點，迎接各界觀光旅游。忻城縣薰衣草莊園1、忻城縣薰衣草莊園忻城縣薰衣草莊園景區(qū)坐落在廣西壯族自治區(qū)來賓市忻城縣，面積約
-
這家船廠交付長江最大最豪華游輪
9月28日上午，隨著汽笛長鳴，中國船舶集團所屬重慶川東船舶重工有限責任公司為重慶東江實業(yè)公司精心打造的長江最大最豪華游輪——“美維凱悅”號緩緩駛離川船重工一號舾裝碼頭，標志著該船順利交付?！懊谰S凱悅”號是美維游輪的最新旗艦，全船總長149.99米、型寬21.8米、型深4.6米、設計吃水2.9米，總噸位1.7萬噸，客房共286間，最大載客量690人，為鋼質、雙尾、前傾首
-
香港豪華游輪自由行，低至5折讓你體驗一次泰坦尼克號！
去旅游，飛機、大巴、火車都試過了！不妨也來試一試豪華郵輪度假怎么樣？逛街掃貨+美食，盡情放縱尖沙咀、中環(huán)、旺角、銅鑼灣……到處都是購物圣地，香港就是名副其實的購物天堂.天星碼頭也是尖沙咀一個很多美景的地方鐘樓夜宿郵輪，起航賞維多利亞港夜景香港東方神龍?zhí)柡廊A郵輪自由行二天【暢游香港】原價：600元現(xiàn)在半折開搶你心動了嗎？
-
乘坐游輪看世界級大橋，探索香港科學館
一個人的小世界，我們的大世界，小世界和大世界是包容并蓄的。每個孩子都擁有一顆探索大世界的好奇心。當他們好奇的向外拓寬知識時，大世界就變小了，孩子自然也就成長了。孩子的成長離不開自己的小世界，更脫離不了這個五彩繽紛的大世界。端午小長假，不要宅在家，跟著小主人一起乘坐豪華游輪看世界級大橋同時更帶你來一場澳門環(huán)島游不同的角度看大橋穿行港珠澳大橋，海陸雙方向感知港珠
-
湖北襄陽重啟夜間旅游，漢江游輪“五一”恢復通航
全媒體記者兵戈“東風夜放花千樹，更吹落，星如雨。寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞……”辛棄疾的這首《青玉案·元夕》描寫的正是古人夜晚出游賞燈的場景。在湖北襄陽，游客也能帶著這份詩意開啟一段別樣的“五一”之旅。這個“五一”小長假，漢江游輪伴著夜色重新起航。出于疫情防控需要，漢江游輪一度停航，4月22日，“新神韻漢江游輪”微信公眾號發(fā)布通知稱，漢江游輪已做好全面消毒工作
-
襄陽漢江全新水上游輪劇場《漢水女神傳說》2021激情開幕！
4月22日，受邀隨大話襄陽李晶、幻羽驚鴻、金釵銀環(huán)、悠悠紫云、品讀襄陽（釋陽陽）參加襄陽漢江游輪全新水上游輪劇場《漢水女神傳說》2021開幕儀式，欣賞漢江兩岸美景和漢水神話故事歌舞劇，對襄陽的熱愛再添一分。品讀襄陽、悠悠紫云、金釵銀環(huán)、幻羽驚鴻、襄陽甜我很早就知道漢水女神的傳說，延娟、延娛化身漢水女神，鄭交甫遇漢水女神等故事，沒想到在游輪上以歌舞劇的形式展現(xiàn)出來了，我感覺特別震撼，這個
-
乘游輪賞三峽，『秀美宜昌』邀你打卡！
攝影陳勇她以巴山的明月為印章以楚國的大地為宣紙以長江的驚濤為濃墨洋洋灑灑...寫下屈原故里的楚韻風華寫下昭君沉魚落雁的美麗寫下塞外古道揮之不去的鄉(xiāng)愁寫下中國歷史生生不息的長歌山中有峽江漁女綻放的春色水中有土家兒女的綿綿情長山水塑造了這里的美景...這里是宜昌長江風光來源：另一個星球奔騰不息的長江攜唐古拉山之云劈波斬浪
-
“船游三峽·夜宿巴東”游輪專線今日啟航！
船游三峽·夜宿巴東巴山峽谷汽笛起，聲聲傲嘯驚澄碧。號子沉醉遠方客，夜泊巴東聽新曲。秘境巴東7月18日，由巴東縣文化和旅游局聯(lián)合三峽旅游年卡服務中心、湖北省高峽平湖游船有限責任公司、宜昌交旅集團文化產業(yè)有限公司、湖北揚帆旅游發(fā)展有限公司、巴東神農景區(qū)旅游發(fā)展有限公司、巴東巴人河生態(tài)旅游有限公司推出的“船游三峽?夜宿巴東”游輪旅游專線，從宜昌
-
累了？就扔掉錢包去海南坐豪華游輪+篝火派對+溫泉魚療！100%零自費
這首歌曾經紅透大江南北。。。你腦海中是否想到兩塊分別刻有“天涯”和“海角”字樣的石頭？天之邊緣，海之盡頭它們融碧水、藍天于一色，煙波浩瀚，帆影點點。椰林婆娑，奇石林立，如詩如畫。為了生活為了夢想每日奔波于忙碌的都市許給自己的假期也越來越遠別再喊生活那么累怎么辦了出去把欠自己的旅行還了吧!如果你累了，就來海南吧！【尊享◆椰林海風】海南、蜈支洲、南山、天
-
寧波到大理旅游路線 寧波去大理的機票
寧波到大理旅游路線 寧波去大理的機票 1. 寧波去大理的機票2. 寧波去大理的機票查詢3. 寧波去大理的機票多少錢4. 寧波到大理機票價格查詢5. 大理飛浙江的飛機票6. 寧波到大理的機票7. 寧波到云南大理飛機票
-
