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深圳灣可不可以簽證 深圳灣口岸激活簽證

導(dǎo)讀:深圳灣可不可以簽證 深圳灣口岸激活簽證 1. 深圳灣口岸激活簽證 2. 深圳灣口岸開通 3. 深圳人民口岸官網(wǎng) 4. 深圳灣口岸預(yù)約通關(guān) 5. 深圳灣口岸入境地址 6. 深圳灣口岸激活簽證流程 7. 深圳灣口岸官方網(wǎng)站 8. 深圳灣口岸自助簽注機(jī)在哪里 9. 深圳灣口岸聯(lián)系方式

1. 深圳灣口岸激活簽證

不限行。

在很多外地車限行的時段,粵B牌都限行的路段,港澳兩地車牌是不限行的!不知道大家有沒有注意到路上粵z、fv車牌,深圳的道路標(biāo)準(zhǔn)對港澳兩地車真的是格外優(yōu)待。

申請一張兩地車牌既不用搖號也不用競價。同時申請要求比較多,價格較高,所以車牌競爭者的基數(shù)較少。

利于粵港澳地區(qū)商務(wù)發(fā)展

擁有兩地車牌來往于兩地時,只需要下車出示相關(guān)證明文件及打開車尾箱接受檢查便可,不必每次都經(jīng)過海關(guān),費(fèi)時費(fèi)力。這對于頻繁往返兩地的商務(wù)人士來說意味著時間和效率。

無論是往返內(nèi)地和香港進(jìn)行經(jīng)商辦公,還是接送客戶運(yùn)輸貨品,擁有了一張中港兩地車牌真的方便太多了。兩岸三地不限行,比別人稍快一步,就等于掌握了無限商機(jī)。

2. 深圳灣口岸開通

深圳灣口岸有中國銀行, 專門有個小門面用來做港幣和人民幣兌換,很快的,隨到隨換。

3. 深圳人民口岸官網(wǎng)

深圳各大口岸通關(guān)時間1羅湖口岸6:30-24:00比皇崗口岸過關(guān)時間短。旅游旺季人流量會十分繁忙。2文錦渡口岸7:00-22:00過關(guān)輪候時間較短。3皇崗口岸全天24小時繁忙,過關(guān)時間較長。旅游旺季、假期、周末尤甚。4福田口岸6:30-24:00福田口岸開放,旅客過境專用口岸,位于福田保稅區(qū)東側(cè),與皇崗口岸直線距離約500米。與深圳地鐵4號線皇崗站連接,連接香港九廣鐵路落馬洲管制站。5沙頭角口岸7:00-20:0016:30-19:00客流量低,較少旅客選擇此口岸過關(guān)。6深圳灣口岸6:30-24:00 深圳灣口岸正式對外開放。實現(xiàn)深港“一地兩檢”。

4. 深圳灣口岸預(yù)約通關(guān)

只要符合要求很容易申請。

“來港易”計劃旨在讓非香港居民,在入境香港當(dāng)天或前14天,不曾到過香港、廣東省或澳門以外的其他地區(qū),以及任何載列于“回港易”、“來港易”計劃暫不適用風(fēng)險地區(qū)名單的地區(qū),可通過“來港易”計劃的網(wǎng)上系統(tǒng)預(yù)約入境香港名額。

備注:該14天不包括入境人員在廣東省或澳門當(dāng)?shù)馗鶕?jù)當(dāng)時的要求而須完成的強(qiáng)制檢疫期。

成功預(yù)約名額的非香港居民必須按預(yù)約的指明日期和口岸入境香港,并在入境香港時持有在入境當(dāng)天或前三天內(nèi)取得的有效核酸檢測陰性結(jié)果證明,自2021年9月15日起入境香港,符合條件可獲豁免強(qiáng)制檢疫。

來港前需網(wǎng)上預(yù)約名額:

有關(guān)名額及指定出入境管制站的詳情如下:

經(jīng)深圳灣口岸入境香港:每天名額1000人;

經(jīng)港珠澳大橋港口岸入境香港:每天名額1000人。

預(yù)約對象:

任何年滿18歲的人士,并持有入境香港的有效旅行證件(例如往來港澳通行證、前往港澳通行證、澳門特別行政區(qū)居民身份證,以及其他護(hù)照或旅行證件),及簽注、簽? ?、進(jìn)入許可,可使用本計劃的網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng),預(yù)約來港日期及使用指定陸路出入境管制站的名額。

資料填寫:

入境人員在申請名額時須提供所需的個人資料,包括姓名、性別、出生日期、用作入境香港的有效旅行證件的號碼,以及可在內(nèi)地或澳門接收短訊的手機(jī)電話號碼,并最多可在同一申請中為另外三位同行的非香港居民(例如18歲以下的兒童)預(yù)約,并需在系統(tǒng)中提供這些同行的非香港居民所需的個人資料。

預(yù)約開放時間:

自2021年9月15日的零時起,網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)全天候開放。之后逢星期三的零時起,開放下一輪的預(yù)約名額以供申請。預(yù)約時,申請人需在預(yù)約系統(tǒng)指明擬來港的日期,及將抵港的陸路出入境管制站(即深圳灣口岸或港珠澳大橋香港口岸)。

預(yù)約方式:

名額以先到先得的方式分配,不可轉(zhuǎn)讓,在來港后或在預(yù)約日期后即告失效。如有需要(例如在登記后,申請人因事突然未能如期來港),有關(guān)的申請人需重新通過系統(tǒng)預(yù)約名額。

注意事項:

1、成功取得預(yù)約名額的非香港居民,必須按預(yù)約的指明日期以及指定出入境管制站來港。他們同時亦需符合《若干到港人士強(qiáng)制檢疫規(guī)例》(《規(guī)例》)(第599C章)第12(2)條的所有指明條件,否則在抵港后可能仍須接受強(qiáng)制檢疫的安排。

2、至于未能成功取得預(yù)約名額的非香港居民,則會被視為未有符合《規(guī)例》第12(2)條的所有指明條件。如他們?nèi)岳^續(xù)來港行程,則需在抵港后接受強(qiáng)制檢疫的安排。

3、如非透過來港易計劃來港的非香港居民,或他們在來港前15-21天期間曾到訪食物及衞生局局長按《預(yù)防及控制疾病(規(guī)管跨境交通工具及到港者)規(guī)例》(第599H章)指明的A組指明地區(qū),而他們的免簽證逗留時間或簽證、簽注、進(jìn)入許可容許逗留的時間少于須接受強(qiáng)制檢疫的時間,則不可進(jìn)入香港。

4、根據(jù)香港法例第115章《入境條例》,任何訪港人士均須接受入境檢查。除非是享有香港居留權(quán)或入境權(quán)的人士,其他旅客必須符合一般入境規(guī)定,并得到入境事務(wù)處人員的許可,才可以入境香港。

重要:擬使用本計劃的非香港居民應(yīng)確保自己持有有效入境香港的旅行證件和符合香港的入境規(guī)定,避免在抵達(dá)香港口岸后因未能入境香港而要折返廣東省或澳門及接受當(dāng)?shù)禺?dāng)時的強(qiáng)制檢疫安排。

來港易網(wǎng)上預(yù)約入口:

https://www.coronavirus.gov.hk/sim/come2hk-scheme.html

5. 深圳灣口岸入境地址

深圳灣口岸過關(guān)到香港首先過香港前幾天在網(wǎng)上登記回香港日期,然后預(yù)定時間到香港政府指定的國內(nèi)檢測機(jī)構(gòu)做核酸檢測,時限七十二小時有效,拿了報告就取得香港衛(wèi)生處的入境綠碼,到過關(guān)時給香港人民入境事務(wù)處的職員看,他們給你核酸檢測包,到了香港后自己做唾液檢測,然后交到指定地點,前后一共三次,以上就是過關(guān)回香港的基本流程,祝大家平安!

6. 深圳灣口岸激活簽證流程

我去年從深圳灣走過,也是轉(zhuǎn)機(jī)前往第三國

你可以直接坐永東巴士的7座商務(wù)車,深圳很多地方都有,我去年是去金基百納廣場坐的,在南山區(qū),先坐地鐵世界之窗,然后打車十幾塊錢,進(jìn)了商場就問保安去香港的永東巴士在哪里,他們會告訴你在哪里。全程需要2個小時左右,建議你提前規(guī)劃好時間,出發(fā)前 至少預(yù)留3-4個小時,如果是早關(guān)高峰時段出行,建議再預(yù)留多一點時間,以免影響航班

深圳灣口岸是整車過關(guān)的,坐永東巴士不需要下車,只需要準(zhǔn)備好簽證以及護(hù)照即可,司機(jī)會一次性遞給邊檢工作人員以及香港入境處的工作人員。全過程一直到你最后到達(dá)香港機(jī)場,是不需要下車的,很方便。票價沒記錯的話是150單程。因為整車過關(guān),所以不用擔(dān)心下車或者接駁車的問題,過關(guān)是免費(fèi)的,沒聽說過要錢的。記得上車之后問司機(jī)要香港的入境卡,如實填寫,進(jìn)入香港時香港入境處的工作人員會把離境卡連同護(hù)照返回給你,離境卡在你歷經(jīng)之前需要填寫離境前往的國家以及航班號,用護(hù)照和離境卡在香港機(jī)場出境即可

7. 深圳灣口岸官方網(wǎng)站

深圳每個口岸都是一樣的,先進(jìn)去一個一個的過一個是香港的一個是深圳的如果有指紋的就比較快,沒有的就要去海關(guān)工作人員一個一個的檢查

8. 深圳灣口岸自助簽注機(jī)在哪里

不可以的,按規(guī)定,續(xù)簽要十個工作日。這和哪里戶口那個口岸沒有關(guān)的。

9. 深圳灣口岸聯(lián)系方式

香港和深圳交界的地方總共有三處,分別是深圳灣口岸、沙頭角口岸和羅湖口岸三個地方 相關(guān)介紹:

1.深圳灣口岸: 深圳灣口岸是連接香港特別行政區(qū)與深圳市的口岸,位于深圳市西部,是“一國兩制”的交匯點,也是中國內(nèi)地首次采用深港“一地兩檢”作業(yè)模式的口岸。

2.沙頭角口岸: 沙頭角口岸是香港和中國內(nèi)地的出入境管制站之一,沙頭角出入境口岸適合前往大、小梅沙、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用;

3.羅湖口岸: 位于廣東深圳,是聯(lián)結(jié)香港和內(nèi)地的“第一口岸”,也是對外交往的窗口改革開放前外國人多也由此入境。2005年6月開始使用我國自主研發(fā)的旅客自助查驗系統(tǒng),通關(guān)能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

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