建黨百年廣元那些最為輝煌的紅色記憶（四）
□付尹
廣元蘇區(qū)內(nèi)的工會組織
中國工會組織萌芽于辛亥革命前后，正式亮相于五四運(yùn)動。在五四運(yùn)動中，上海工人為聲援學(xué)生的愛國行動，發(fā)動了舉世矚目的總同盟政治大罷工，標(biāo)志著中國工人階級作為獨(dú)立的階級登上歷史舞臺。五四運(yùn)動后，工會精神更如野火春風(fēng)，勢不可擋。1920年11月21日，中國共產(chǎn)主義者領(lǐng)導(dǎo)建立的第一個現(xiàn)代工會——上海機(jī)器工會宣告成立。1925年5月1日，由中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的中華全國總工會在廣州宣告成立，從此，中國工會實(shí)現(xiàn)了政治上、組織上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，中國工人運(yùn)動翻開了新的歷史篇章。96年來，中國工會在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)動員廣大職工，努力拼搏，共同奮斗，在各個歷史時期發(fā)揮著不可磨滅的重要作用。
許多人認(rèn)為廣元的地方工會組織是新中國成立之后才有，其實(shí)不然。早在88年前的川陜革命根據(jù)地時期，就建立了川陜省總工會，獨(dú)立進(jìn)行工作，并與全國總工會密切聯(lián)系。按照1933年4月通過的《川陜?nèi)」と说谝淮未泶髸M織決議案》要求，各級工會主要是發(fā)動和領(lǐng)導(dǎo)工人的日常經(jīng)濟(jì)、政治斗爭，并通過各種活動，加強(qiáng)和保衛(wèi)蘇維埃政權(quán)。
廣元境內(nèi)的廣元、蒼溪縣的工會組織是在1933年9月川陜省第三次工人代表大會召開后先后建立起來的?！吨袊伯a(chǎn)黨川陜省廣元縣第一次黨團(tuán)代表大會決議（草案）》和《蒼溪縣第一次工農(nóng)兵代表大會決議書》中，都對工會的組織領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)動工人參加工會及工人團(tuán)、實(shí)行勞動法令等問題作出了相關(guān)規(guī)定，要求各地貫徹執(zhí)行。
廣元縣蘇維埃（后改稱旺蒼縣）工會成立后，根據(jù)旺蒼礦業(yè)、船運(yùn)興旺的實(shí)際情況，又分別成立了船工、礦工兩個行業(yè)分會。同時，又先后在旺蒼境內(nèi)的普子嶺、旺蒼壩、薛家橋、大黑灘、木門場成立了5個區(qū)級工會。
蒼溪縣蘇維埃工會成立于1933年中旬，地點(diǎn)在蒼溪文昌宮（今蒼溪文昌鎮(zhèn)）。接著，又在文昌宮、石馬、龍山、岳東、東溪、新觀、煙峰、永寧8個區(qū)建立了區(qū)工會，并成立了縣漁業(yè)、王渡造船廠、元壩造船廠3個分會。
此后，廣元蘇區(qū)內(nèi)的工會工作十分活躍，為鞏固發(fā)展根據(jù)地作出了巨大貢獻(xiàn)。
旺蒼壩區(qū)工會是由船工組織起來的船工工會，有會員200多人，成員有造船工人、駕船工人、纖夫等。工會把航行在東河的木船統(tǒng)一管理起來，負(fù)責(zé)軍用民用物資運(yùn)輸。同時，根據(jù)地普遍缺鹽，解決食鹽困難成了迫在眉睫的大問題。船工工會承擔(dān)了這一需要冒著生命危險(xiǎn)解決的任務(wù)。于是，船工工會動員組織船工，把根據(jù)地產(chǎn)的煤運(yùn)往還是白區(qū)的南部一帶換取食鹽，以解決軍民的吃鹽問題，成為解決根據(jù)地缺鹽的重要渠道，立下大功。
眾所周知，紅軍強(qiáng)渡嘉陵江成功，有著廣元船工的功勞。旺蒼的船工出過力，昭化的船工出過力，特別是蒼溪王渡造船廠工會，在短時間內(nèi)動員組織了150多名造船工人，加班加點(diǎn)，千方百計(jì)，克服各種困難，僅用了一個多月的時間，造船75只，保證了紅軍塔山灣主渡口渡江進(jìn)攻的需要，成功打響了強(qiáng)渡嘉陵江戰(zhàn)役第一槍。
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